三、鐵路運輸安全技術措施

　　鐵路運輸安全技術措施包括鐵路運輸安全設計技術、鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術、鐵路運輸事故救援技術3大類。

　　（一）鐵路運輸安全設計技術

　　通過鐵路運輸安全設計來消除和控制各種危險，是減少鐵路運輸人員傷亡和設備損壞的最佳手段。常用的鐵路運輸安全設計技術方法有強化運輸設備的安全性、隔離、閉鎖等等。

　　強化運輸設備的安全性是減少鐵路運輸事故的重要措施，如平交道口改立交，鋪設重型鋼軌、采用自動閉塞、電氣集中、調度集中，增加各類道口信號的裝備率等。

　　隔離也是一種常用的安全設計技術，如采用物理分離、護板和柵欄等將已識別的危險與人員和設備隔開以降低危險的影響。閉鎖是指防止某事件發(fā)生或防止人、物等進入危險區(qū)域，如油罐車上的閉鎖裝置可防止在車體未接地的情況下向車內加注易燃液體。

　?。ǘ╄F路運輸安全監(jiān)控與檢測技術

　　鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術有鐵路列車檢測、鐵路列車超速防護、鐵路車輛探測系統(tǒng)等。

　　1．鐵路列車檢測

　　對列車位置及運行狀態(tài)的實時精確檢測，可以有效地避免和控制運輸事故。常見的列車檢測技術有軌道電路、查詢應答器（通常被安裝在軌道上，當列車通過查詢應答器時，查詢應答器進行識別，并通過無線電把列車的位置回傳到信號控制點）、衛(wèi)星系統(tǒng)，以及車上檢測感知器等。

　　2．鐵路列車超速防護

　　鐵路列車超速防護，是對列車實際速度和最大安全速度進行比較，當出現(xiàn)超速時，實施安全制動。

　　3．鐵路車輛探測系統(tǒng)

　　鐵路車輛探測系統(tǒng)有軸箱發(fā)熱探測器、熱輪探測器、脫軌/拖掛設備檢測器、臨界限界檢查器等。

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