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2011年一級建造師《公路工程》生產(chǎn)要素管理(4)

2011-08-24 14:23  來源:  字體:  打印

  六、材料核算的內(nèi)容

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  1.物耗量差考核形式

  考核結果則受到下列因素的影響:

 ?。?)預算材料數(shù)量的影響。

 ?。?)實際消耗材料數(shù)量方面影響。

 ?。?)限額領料及量差核算,企業(yè)在施工中為了達到在具體操作上控制物耗的目的,最常用的方法是推行限額領料制度。

 ?。?)執(zhí)行限額領料物資部門責任制,一是材料部門按限額領料單控制發(fā)料;二是憑限額領料單核算節(jié)超。

  (5)班組領料人根據(jù)限額領料單所列數(shù)量,按照工程進度需要分次或一次將所需要材料領出。

 ?。?)量差控制的中心問題是:如何讓用料的人關心用料成本(用料數(shù)量)。

  2.量差核算公式

 ?。?)限額領料單的核算,計算公式為:

  本期量差節(jié)超=本期完成工程應耗(定額)材料數(shù)量-本期實耗材料數(shù)量 (1B427022-1)

 ?。?)優(yōu)化試驗配合比的核算,計算公式為:

  節(jié)超量=施工圖預算材料數(shù)量-試驗配合比用材料數(shù)量 (1B427022-2)

  (3)總量差核算,計算公式為:

  節(jié)超量=施工圖預算材料數(shù)量-實耗材料數(shù)量 (1B427022-3)

  (二)價差考核

  控制供料成本的措施:

  1.購入原價的核算;

  2.運雜費的核算;

  3.場外運輸損耗的核算;

  4.采購及保管費的核算。

 ?。ㄈ┎牧辖y(tǒng)計

  材料統(tǒng)計通過控制“物耗”和控制“物價”來實現(xiàn)控制材料費成本。

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