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2011年一級(jí)建造師《公路工程》橋梁工程施工(6)

2011-08-24 11:22  來(lái)源:  字體:  打印

  八、橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工方法

 ?。ㄒ唬┐_定施工預(yù)拱度的考慮因素

  1.卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;

  2.支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度;

  3.支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度;

  4.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;

  5.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。

 ?。ǘ┦┕すば颍ㄏ旅嬉袁F(xiàn)澆箱梁為例敘述)

  1.地基處理;

  2.支架

  3.支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)拱度設(shè)置時(shí)要考慮張拉上拱的影響。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。

  4.支架的卸落設(shè)備尤其要注意有足夠的強(qiáng)度。

  5.模板:模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個(gè)部分組成。

  6.普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋

 ?。?)在安裝并調(diào)好底模及側(cè)模后,開(kāi)始底、腹板普遍鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)設(shè)?;炷烈淮螡仓r(shí),在底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后,安裝內(nèi)模,再綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道?;炷炼螡仓r(shí),底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后,澆筑第一次混凝土,混凝土終凝后,再支內(nèi)模頂板,綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道,進(jìn)行混凝土的第二次澆筑。

  (2)預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度要通過(guò)計(jì)算確定,計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng),錨夾具長(zhǎng)度,千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度等因素。

  7.混凝土的澆筑

  (1)混凝土澆筑時(shí)要安排好澆筑順序,其澆筑速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。一般為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土產(chǎn)生裂縫,應(yīng)自跨中向兩邊墩臺(tái)連續(xù)澆筑。

  (2)混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行。

  8.張拉

 ?。?)箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。

  (2)張拉順序按圖紙要求進(jìn)行,無(wú)明確規(guī)定時(shí)按分段、分批、對(duì)稱的原則進(jìn)行張拉。

  9.壓漿、封錨

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